Für eine deutliche Qualitätsverbesserung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), vor allem für den Buslinien-Verkehr, erhält der Landkreis Mecklenburgische Seenplatte im Verlauf von fünf Jahren Zuwendungen dank dem Finanzausgleichsgesetz Mecklenburg-Vorpommern. In jedem Jahr handelt es sich um 1,9 Millionen Euro, beginnend 2020. Gefördert werden Investitionen für die Neubeschaffung von barrierefreien und umweltfreundlich gestalteten Linienbussen.
Die Mecklenburg-Vorpommersche Verkehrsgesellschaft mbH (MVVG) wird mit den Fördermitteln zwölf Standardbusse mit alternativem Antrieb anschaffen. Die MVVG-Verkehrsbedienung erfolgt derzeit mit einer Fahrzeugflotte von insgesamt 157 Fahrzeugen. Das Durchschnittsalter der Fahrzeuge beträgt zehn Jahre. Die Neubeschaffung der Busse durch die MVVG verjüngt die Flotte, erhöht die Attraktivität des ÖPNV und leistet einen wertvollen Beitrag für die Umwelt.
Ein unscheinbarer Kasten seitlich am Bus verbirgt die Radartechnik, die den NVB-Busfahrern wie hier Paul Woller, die Übersicht erleichtern. Fotos: Neubrandenburger Stadtwerke
Eine LED-Leuchte im Sichtbereich des Fahrers zeigt an, wenn Gefahr droht. Zusätzlich ertönen kurze Pieptöne.
Abbiegeassistenten sorgen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr für Fußgänger und Radfahrer. Die Neubrandenburger Verkehrsbetriebe (NVB) haben in diesem Jahr acht Stadtbusse mit einem solchen Sicherheitssystem nachrüsten lassen. Das letzte Fahrzeug wurde heute übergeben. Insgesamt sind jetzt zwölf NVB-Busse mit der Technik unterwegs.
Taucht eine potenzielle Gefahr im toten Winkel des Busses auf, wird der Fahrer sowohl optisch als auch akustisch gewarnt und kann so schnell reagieren. Bei einem Stadtbus ist der tote Winkel so groß, dass sich dort mehrere Fußgänger oder Radfahrer aufhalten können, ohne vom Busfahrer im Seitenspiegel gesehen zu werden. Die nachgerüsteten Abbiegeassistenten überwachen diesen Bereich mit Radar-Technik und können zwischen bewegten und stationären Objekten unterscheiden.
Oberbürgermeister Silvio Witt und Stadtwerkechef Ingo Meyer während der Einweihung der Bushaltestelle in der Koszaliner Straße im Sommer 2019.Foto: Stadt Neubrandenburg
In der Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg werden zwölf weitere Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Dabei handelt es sich um folgende Anlagen: 164 Bergstraße, 25 Unkel-Bräsig-Straße, 148 Uns Hüsung, 118 Datzeberg NO, 139 Schimmelweg, 155 Am Ihlenpool, 11 Friedenskirche, 168 Fritscheshofer Straße, 41 und 55 Robert-Koch-Straße, 24 Unkel-Bräsig-Straße und 117 Datzeberg Nordost.
Der Neubrandenburger Baubetrieb MSH GmbH wird den Auftrag umsetzen. Die Stadt investiert dafür insgesamt rund 880.000 Euro. Das Ministerium für Energie, Infrastruktur und Digitalisierung fördert den Umbau der Haltestellten mit rund 660.000 Euro. Baubeginn ist am kommenden Montag (21. Juni). Die wesentlichen Bauleistungen werden voraussichtlich Ende August 2021 abgeschlossen sein.
Die Neubrandenburger Verkehrsbetriebe werden über die provisorischen Ersatzhaltestellen zeitnah informieren.
Vor der ersten Abfahrt des Kleinseenbussses der Nordroute in Mirow von links nach rechts: Steffen Rißmann (Bürgermeister Wesenberg), Manfred Giesenberg (Bürgermeister Priepert), Heiko Kruse (Bürgermeister Wustrow), Henry Tesch (Bürgermeister Mirow), Robert Leu (Geschäftsführer Becker-Strelitz-Reisen), Beate de Vries (Mitarbeiterin Marketing Becker-Strelitz-Reisen), Torsten Grahn (Geschäftsführer MVVG).
Heute ist der Startschuss für den Kleinseenbus 2021 gefallen. Nach den erfolgreichen Fahrten 2020 im Bereich Mirow wurde die Route nun auf zwei Strecken ausgeweitet: Während der Kleinseenbus auf der Nordroute von Mirow aus über Granzow, Leussow, Roggentin, Qualzow, Schillersdorf, Babke, Blankenförde, Wesenberg, Klein Quassow, Zirtow, Peetsch, Fleether Mühle und Fleeth wieder zurück nach Mirow fährt, ist der Kleinseenbus auf der Südroute von Wesenberg aus über Ahrensberg, Priepert, Strasen, Wustrow, Neu Canow, Canow, Grünplan, Diemitz Schleuse, Diemitz, Schwarz, Starsow, Mirow zurück nach Wesenberg unterwegs. Allerdings können auf der Südroute bis zum 22.06.2021, wegen der Sperrung zwischen Buschhof und Starsow, die Haltestellen in Schwarz, Starsow sowie Mirow Dorf wie bereits hier im Blog vermeldet leider nicht angefahren werden.
Dreimal täglich fahren die Busse verlässlich bis zum 31. Oktober durch die Orte – wochentags wie Wochenende. Finanziert wird der Kleinseenbus durch die Städte Mirow und Wesenberg sowie die Gemeinden Wustrow, Priepert und Schwarz. Die Städte und Gemeinden des Amtsbereiches Mecklenburgische Kleinseenplatte können den Kleinseenbus durch die Einnahmen aus der Kurabgabe, welche seit diesem Jahr in allen Orten und Ortsteilen des Amtsbereiches erhoben wird, realisieren. Für eine verlässliche Durchführung der Fahrten sorgen die MVVG zusammen mit ihrem Partnerunternehmen Becker-Strelitz-Reisen.
Aufgrund der Straßen-Vollsperrung bis einschließlich 22. Juni im Bereich Buschhof-Schwarz-Starsow (Strelitzius berichtete) kann der am Montag startende Kleinseenbus auf der Südroute nicht wie geplant fahren. Im angehängten Fahrplan sind die Haltestellen markiert, welche bis dahin nicht angefahren werden können.
„Wenn die Vollsperrung beendet ist und wir zur geplanten und genehmigten Routenführung zurückkehren können, erhalten Sie eine aktualisierte Information“, so Enrico Hackbarth, Chef der Touristik GmbH der Kleinseenplatte. Ende nächster Woche bzw. Anfang übernächster Woche werde außerdem der Fahrplanflyer in der Region verteilt.
Aufgrund von Bauarbeiten an der Ringbaustelle in Neubrandenburg (Strelitzius berichtete) kann die Haltestelle Neubrandenburg, Rathaus nicht bedient werden. Alle Linien außer die Linien 12 und 400 verkehren über Haltestelle Schwanenteich. Die Linien 12 und 400 müssen in Richtung Neubrandenburg von der Rostocker Straße über die Bachstraße direkt zur Haltestelle Neubrandenburg ZOB geleitet werden. Die Haltestellen Neubrandenburg, Am Treptower Tor und Neubrandenburg, Rathaus können nicht angefahren werden.
Weitere Informationen und Auskünfte erhalten Sie an den Haltestellen, über die Mobilitätszentrale Mecklenburgische Seenplatte am Zentralen Omnibusbahnhof Neubrandenburg, werktags von Montag bis Freitag von 6 bis 18 Uhr, telefonisch unter der Rufnummer 0395/35176350, als E-Mail: mobilitaetszentrale@mvvg-bus.de oder auf der Homepage www.mvvg-bus.de.
Vom 18. bis zum 30. Mai ist die Röbeler Chaussee in Waren voll gesperrt (Strelitzius berichtete). Aufgrund der Umleitung können die Haltestellen Carl-Moltmann-Straße, Röbeler Chaussee und Rathenaustraße in Waren nicht bedient werden. Eine Ersatzhaltestelle in Richtung Bürgerhaus ist in der Ernst-Thälmann-Straße / Friedrich-Engels-Platz eingerichtet. Es kann in diesem Bereich zu Verspätungen kommen.
Weitere Informationen und Auskünfte erhalten Sie an den Haltestellen, über die Mobilitätszentrale Mecklenburgische Seenplatte am Zentralen Omnibusbahnhof Neubrandenburg, werktags von Montag bis Freitag von 6 bis 18 Uhr, telefonisch unter der Rufnummer 0395 35176350, als E-Mail: mobilitaetszentrale@mvvg-bus.de oder auf der Homepage www.mvvg-bus.de.
Der Landkreis Mecklenburgische Seenplatte führt ab heute eine Bürger-Befragung zum Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) durch. Ausgehend von der Internetseite www.seenplatte-mobil.de können sich alle Bürgerinnen und Bürger mit ihren Erfahrungen, Vorschlägen und Ideen in die Umsetzung des neuen Nahverkehrsplans einbringen.
„Wir schreiben bekanntlich für unseren Landkreis derzeit den Nahverkehrsplan für den Zeitraum 2021 bis 2026 fort“, erklärt Dirk Rautmann, Leiter des Amtes Zentrale Dienste/Schulverwaltungsamt. „Unser Ziel ist es, die Mobilität im Landkreis deutlich zu verbessern. Wir werden in den nächsten Jahren den ÖPNV attraktiver und moderner gestalten und haben dazu das Konzept im Entwurf erarbeitet“, so Dirk Rautmann. In die Umsetzung des Konzeptes sollen mit Hilfe der online-Befragung weitere Ideen der Bürgerinnen und Bürger einfließen.
Gefragt sind konkrete Vorschläge z.B. für den verbesserten Anschluss von Bus und Bahn, zu Ausstattung von Haltestellen und Bussen, zur Digitalisierung hinsichtlich Information und Vertrieb von Tickets, zu Rufbussen und zu Vielem mehr.
„Wir hoffen, dass sich möglichst viele Menschen etwas Zeit nehmen, sich beteiligen und unseren Fragebogen online ausfüllen. Es spielt dabei keine Rolle, ob sie schon jetzt Fahrgäste und Nutzer von öffentlichen Verkehrsmitteln im Landkreis sind“, betont Dirk Rautmann. Die Befragung ist freiwillig und anonym. Sie kann bis zum 30. Juni 2021 genutzt werden.
Der Nahverkehrsplan wird vom Kreistag Mecklenburgische Seenplatte beschlossen. Die Diskussion und Abstimmung sind im Juni dieses Jahres vorgesehen.
Übergabe des Förderbescheides an die MVVG: Thomas Müller, Dirk Rautmann und Torsten Grahn (von rechts).
Für eine deutliche Investitionsverbesserung im ÖPNV, vor allem für den Buslinien-Verkehr, erhält der Landkreis Mecklenburgische Seenplatte im Verlauf von fünf Jahren Zuwendungen aus dem Finanzausgleichsgesetz Mecklenburg-Vorpommern. In jedem Jahr handelt es sich um 1,9 Millionen Euro, beginnend 2020 (Strelitzius berichtete). Die Mittel für das vergangenen Jahr sind ausgereicht. Der Stellvertretende Landrat Thomas Müller hat gestern an den Geschäftsführer der MVVG, Torsten Grahn, den ersten Zuwendungsbescheid aus dem Fördervolumen 2021 in Höhe von 176.000 Euro übergeben. Mit diesem Teilbescheid wird die Anschaffung von sechs Kleinbussen gefördert.
In diesem Zusammenhang wurde das „On-Demand-Konzept“ vorgestellt, welches durch das kreiseigene Unternehmen MVVG umgesetzt wird. „Das flexible Rufbussystem, welches zukünftig im ganzen Landkreis angeboten werden soll, erfüllt die Forderung der Bevölkerung nach bedarfsgerechter Mobilität“, erläuterte Thomas Müller. Im Verkehrsraum Demmin, Demminer Land, Dargun sowie im Raum Friedland wird die erste Stufe ab dem 1. August 2021 wirksam.
Der am 10. Mai in die Saison startende Kleinseenbus soll nach dem Willen der Bürgermeister der Kleinseenplatte nicht nur Touristen mit Kurkarte, sondern auch Einheimische kostenlos befördern. Mirows Bürgermeister Henry Tesch hat am Montag im Amtsausschuss das Projekt vorgestellt und ist auf breite Zustimmung gestoßen. Die Initiative für mehr Mobilität im ländlichen Raum ist jetzt zur Prüfung an den Landkreis weitergeleitet worden.
Entsprechende Einwohnerkarten für die Busbenutzung könnten bei grünem Licht für das Vorhaben dann auf Wunsch in den Touristinformationen in Mirow und Wesenberg ausgegeben werden. Der Bus ist nach seiner Premiere 2020 ab diesem Jahr in der gesamten Kleinseenplatte unterwegs, sieben Tage die Woche.
