Seit geraumer Zeit häufen sich Beschwerden über mangelnde Platzkapazitäten in den Bussen und lange Fahrwege.
Torsten Zarnikow ist ein wenig angesäuert. Der 2. Stellvertreter des Kreiselternrates der Mecklenburgischen Seenplatte, Vorstandsmitglied im Landeselternrat, hat wochenlang Material zum leidigen Thema Schülerverkehr zusammengetragen und erlebt nun, dass sich die CDU im Kreistag (Strelitzius berichtete) als „Heilsbringer inszeniert“, so Zarnikows Aussage in einem Gespräch mit mir.
„Wir haben in mühevoller Arbeit nachgewiesen, dass Buslinien im gesamten Landkreis von den Problemen betroffen sind, haben Zuarbeiten von rund 150 Eltern eingeholt, sind trotzdem gerade beim Landkreis und im politischen Raum immer wieder auf Ablehung gestoßen“, so Zarnikow. Plötzlich komme nun doch noch der Ball ins Rollen, wofür er den Druck der Medien, vornehmlich des NDR, als Ursache sieht. Natürlich sage man nicht nein, wenn offensichtlich ein Umdenken erkennbar sei.
Für heute Nachmittag ist ein Treffen mit dem Leiter Zentrale Dienste/Schulverwaltungsamt der Kreisverwaltung, Dirk Rautmann, und den Chefs der Verkehrbetriebe angesetzt, um zu einer Verbesserung der Schülerbeförderung zu gelangen. Langfristig kann es für Torsten Zarnikow und seine Mitstreiter nur einen Weg geben: zurück zu Schulen im ländlichen Raum, die verbliebenen Schulstandorte dort durch Herabsenkung der Mindestschülerzahlen sichern, anstatt auf riesige Zentralstandorte zu setzen. Thüringen mache es vor, so Zarnikow, der in das heutige Arbeitsgespräch große Hoffnungen setzt.
Im Landkreis Mecklenburgische Seenplatte sind täglich rund 13.000 Schülerinnen und Schüler in den Bussen des Landkreises unterwegs, um von ihrem Wohnort zur Schule und zurück zu kommen. Seit geraumer Zeit häufen sich aber Beschwerden über mangelnde Platzkapazitäten in den Bussen und lange Fahrwege. Dies nahm die CDU-Fraktion gemeinsam mit dem Aufsichtsratsvorsitzenden der MVVG, Dr. Stephan Bunge, nun zum Anlass, um mit Vertretern des Kreiselternrates sowie den Verkehrsunternehmen des Kreises ins Gespräch zu kommen und gemeinsam Lösungsmöglichkeiten auszuloten. Dazu informiert der Fraktionsvorsitzende der CDU-Kreistagsfraktion Tilo Lorenz:
„Die Verkehrsunternehmen in unserem Landkreis befördern täglich Tausende Busfahrschüler. Insgesamt machen sie dabei einen großartigen Job. Nichtsdestotrotz zeigte unsere gemeinsame Beratung, dass es hier und da nicht rund läuft. Die Corona-Pandemie wirkt derzeit wie ein Brennglas, und einzelne Problemlagen in der Schülerbeförderung treten noch deutlicher zutage. Die meisten Schwierigkeiten bestehen insbesondere in den Morgenstunden, wenn alle Fahrschüler wegen des Unterrichtsbeginns mehr oder weniger gleichzeitig befördert werden müssen. Auf einzelnen Strecken reichen dann die Platzkapazitäten einfach nicht aus, um für jedes Kind einen Sitzplatz vorzuhalten. Vor dem Hintergrund der Verkehrssicherheit kann ich gut verstehen, dass dies den Eltern die Sorgenfalten auf die Stirn treibt.
Daher haben wir uns nun verständigt, zunächst einmal systematisch zusammenzutragen, auf welchen Linien die Situation besonders angespannt ist, um dann ggf. auch zeitnah Verbesserungen herbeizuführen. Mittel und langfristige Abhilfe lässt sich letztlich aber wohl nur schaffen, wenn zusätzliche Busse eingesetzt, die Kapazitäten also erhöht werden. Dies muss aber zum einen durch die Verkehrsgesellschaften umsetzbar und zum anderen auch finanzierbar sein. An dieser Stelle werden wir über mögliche Lösungen zur Verbesserung des ÖPNV insgesamt innerhalb der Fraktion diskutieren und dann auch notwendige Initiativen innerhalb der verschiedenen Gremien des Kreistages starten.“
Der Aufsichtsratsvorsitzende der MVVG, Dr. Stephan Bunge, führt weiter aus: „Ein kurzfristiges Instrument, das für einige Entspannung sorgen könnte, sind die sogenannten Schülerlotsen. Diese können durch die direkte Ansprache dazu beitragen, dass die bereits jetzt vorhandenen Kapazitäten besser ausgenutzt werden. Als MVVG wollen wir hier schnell eine neue Werbekampagne an den Schulen starten, um noch mehr Schülerlotsen zu gewinnen. Darüber hinaus sollten in der Trägerversammlung der Jobcenter des Landkreises die Fördermöglichkeiten für sogenannte Schulbegleiter ausgelotet werden.
Neben den kurzfristigen Lösungen für akute Problemlagen müssen wir aber auch langfristige Entwicklungen in den Blick nehmen. Aufgrund stetig abnehmender Schülerzahlen wurden die Schulstandorte viele Jahre lang zentralisiert. Das führte aber dazu, dass immer mehr Schülerinnen und Schüler auf die Schülerbeförderung angewiesen waren und die Busse immer voller und voller wurden. Bereits seit geraumer Zeit hat hier glücklicherweise ein Umdenken stattgefunden. In unserem Landkreis wird seit Jahren sowohl vonseiten der Verwaltung als auch vonseiten des Kreistags alles unternommen, um weitere Schulstandortschließungen zu verhindern. Im Rahmen der nächsten Schulentwicklungsplanung sollte daher nicht nur darauf geachtet werden, dass der Status Quo erhalten bleibt, sondern dass man ländliche Schulstandorte insgesamt wieder stärkt.“
Gut ausgestattet sind die Unternehmen, die in der Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg für den Winterdienst zuständig sind. Die Firma Stange Grünanlagen und Winterdienst hat sich darauf eingestellt, rund um die Uhr einsatzbereit zu sein, um etwa 33 Kilometer Gehweg im gesamten Stadtgebiet von Schnee und Glatteis zu befreien. Die verantwortlichen Mitarbeiter der Stadtverwaltung haben sich jetzt davon überzeugt. Sechs Räumfahrzeuge stehen bereit und 400 Tonnen Streusand sind gelagert. Auf den Straßen der Stadt ist die Firma NST für den Räum- und Streudienst zuständig.
Der Winterdienst auf den Straßen ist in der Vier-Tore-Stadt nach Prioritäten eingeteilt. Das Streckennetz der Priorität 1 umfasst unter anderem die Bundesstraßen und das Liniennetz des ÖPNV sowie die Zufahrt zum Dietrich-Bonhoeffer-Klinikum in der Oststadt. Das Streckennetz der Priorität 2 umfasst weitere Haupterschließungs- und Sammelstraßen, ergänzt um Schwerpunkte des öffentlichen Lebens, wie beispielsweise die Innenstadt. Außerdem sind auch die Anlieger in der Pflicht. Dies ist unter anderem in der Straßenreinigungssatzung geregelt.
Weitere Hinweise zum Winterdienst sind auf der Internetseite der Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg zu finden. Dargestellt wird unter anderem, für welche Straßen die Stadt den Winterdienst übernimmt und für welche Straßen die Anlieger in der Pflicht sind. https://www.neubrandenburg.de/Leben-Wohnen/Verkehr-Parken/Winterdienst/
Rad- und Gehweg gesperrt
Aufgrund von Sanierungsarbeiten wird der nördliche Rad- und Gehweg entlang der Woldegker Straße zwischen dem Juri-Gagarin-Ring und der ehemaligen Rampe in Neubrandenburg vom 16. November bis zum 12. Dezember voll gesperrt. Um die Arbeitsstelle fußläufig zu passieren, ist der gegenüberliegende Gehweg in der Woldegker Straße über die lichtsignalisierten Querungsstellen auf Höhe der Ortsumgehung und Einsteinstraße zu erreichen. Aus Richtung Juri-Gagarin-Ring kommend kann der Gehweg über die Querungsmöglichkeit auf Höhe des Kauflandes und den Fußweg entlang der Straße Am Neuen Friedhof ebenfalls erreicht werden.
Bibliothek bietet Abholservice an
Die Regionalbibliothek der Vier-Tore-Stadt bietet bis auf Weiteres wieder einen Abholservice für angemeldete Nutzer an. Die gewünschten Titel werden nach Verfügbarkeit bereitgestellt. Maximal fünf Titel sind ausleihbar. Die Medien werden im Benutzerkonto verbucht, verpackt und stehen während der Öffnungszeiten zur Abholung bereit. Bestellungen per Mail sind jederzeit möglich unter ausleihe.bibl@neubrandenburg.de. Montags und mittwochs zwischen 10.30 und 12.30 Uhr werden die Wünsche darüber hinaus auch gern telefonisch unter 0395 5551319 entgegengenommen.
Fotoaktion „Mit Abstand mein Lieblingsbuch“
Nach der Regenbogen-Mal-Aktion im vergangenen Frühling ruft die Regionalbibliothek Neubrandenburg jetzt zu einer neuen Aktion auf: Die Mitarbeiterinnen wollen die Fenster des Hauses wieder mit Bildern schmücken. „Mit Abstand mein Lieblingsbuch“ lautet das Motto.
Wer mitmachen möchte, kann sich seine Lieblingslektüre einfach vor das Gesicht halten oder in einer anderen Form präsentieren, das Foto mit Vornamen und Alter versehen und an die E-Mail-Adresse stephanie.pallentin@neubrandenburg.de schicken. Die Einsendungen werden bis zum 16. Januar 2021 in den Schaufenstern der Bibliothek präsentiert.
Vom 12. November bis zum Jahresende lässt das Nationalparkamt Müritz durch externe Unternehmen Verkehrssicherungsmaßnahmen entlang der Gemeindestraßen zwischen Babke und Granzin sowie zwischen Granzin und Krienke durchführen. Wie das Amt mitteilt, kann es im Zuge der Baumfällarbeiten abschnittsweise zu Behinderungen des Straßenverkehrs kommen.
Mein heutiger Blogeintrag über sone und solche Taxifahrer in Neustrelitz hat hohe Wellen geschlagen. Unter der Rufnummer 2222 firmieren nämlich mehrere Taxiunternehmer, die sich nun in ihrem Ruf geschädigt fühlen. Eben habe ich mit Frank Mielke ein sehr angenehmes Telefonat geführt. Er entschuldigt sich auch im Namen der anderen Taxikollegen für seinen Mitarbeiter, der mit dem Kommentar „Das Stück können sie auch laufen“ die Übernahme einer Kurzstrecke verweigert hatte.
„Ich habe den betreffenden Fahrer zur Rechenschaft gezogen und kann nur sagen, dass es uns leid tut“, so Mielke am Strelitzius-Telefon. Mir tut es auch leid, dass hier ungewollt Taxifahrer Kritik abbekommen haben, die dafür nicht können, sondern immer für ihre Kunden da sind. Also, für alle Leser meines Blogs: Wer ein Taxi braucht, und sei es für eine Kurzstrecke, der ist auch unter 03981 2222 richtig. Und nichts für ungut!
Wer in Neustrelitz eine kürzere Strecke mit dem Taxi zurücklegen will oder muss, sollte nicht die 2222 anrufen. Da kann man trotz Beförderungspflicht unter Umständen zur Antwort bekommen, „das Stück können Sie auch laufen“. So geschehen einem meiner Neustrelitzer Blogfreunde am gestrigen Sonnabendabend gegen 17.30 Uhr, der Gäste vom Tiergarten zum Hundehof bringen lassen wollte und dem die Dienstleistung mit obigem Kommentar schlichtweg verweigert wurde.
Besser bedient ist man beispielsweise unter 256363. Mein Blogfreund möchte sich auf diesem Weg noch einmal ausdrücklich beim Unternehmen von Holger Hank bedanken. Das habe nicht nur seine Transportaufgabe trotz Kurzstrecke anstandslos erfüllt, sondern dies auch noch in großer Freundlichkeit.
Die städtische Wohnungsgesellschaft Wesenberg will einen Kredit in Höhe von 800.000 bis einer Million Euro aufnehmen, um ihren Wohnungsbestand zu erweitern und weitere Investitionen im Bestand vornehmen zu können. Darüber informierte Bürgermeister Steffen Rißmann auf der gestrigen Sitzung die Stadtvertreter. Letztlich gehe es darum, die Erträge der Gesellschaft zu sichern und zu steigern.
Bei der Abarbeitung der Tagesordnung stimmten die Abgeordneten einer Vorlage zu, das alte, momentan noch genutzte Feuerwehrgerätehaus in der Bahnhofstraße zu einem Mindestgebot von 165.000 Euro zu verkaufen. Das neue Gerätehaus an der B 198 im Gewerbegebiet Am Pump steht unmittelbar vor der Fertigstellung.
Auf der kommenden Sitzung der Neustrelitzer Stadtvertretung am 22. Oktober soll der fortgeschriebene Verkehrsentwicklungsplan (VEP) für die Stadt beschlossen werden. „Hier sind viele sehr begrüßenswerte Ziele und Regelungen enthalten. Umfangreiche Tempo-30-Zonen, Lkw-Durchfahrtsverbot für die Innenstadt und die Verwendung von vor Lärm schützendem Pflaster sind echte Schritte in Richtung Lebensqualität. Nicht umsonst gab es 2019 von uns einen gemeinsamen Antrag mit der CDU, in dem genau diese Dinge schon aufgeführt wurden“, sagt GRÜNEN-Stadtvertreter Falk Jagszent.
Die Fraktion bedauert jedoch, dass die im VEP vorgeschlagenen Varianten zur Beruhigung des Marktplatzes nach dem Willen der Verwaltung zunächst nicht weiter verfolgt werden sollen. Jagszent: „Wir haben deswegen einen Änderungsantrag eingereicht und wollen hier Verbindlichkeit herstellen. Der Markt ist im Moment mit seiner konfliktbehafteten Verkehrssituation von keiner hohen Aufenthaltsqualität, was immer wieder von Einheimischen und Gästen als großes Manko benannt wird. Wollen wir mehr Leben auf dem Markt, dann muss hier mehr Raum für Fußgänger und Radfahrer geschaffen werden.“
Die Beschlussvorlage und den Änderungsantrag mit Begründung findet man hier:
Aufgrund der aktuellen Situation muss die Müritz-Nationalparklinie, zum Schutz vor einer COVID 19 Infektion, ab kommenden Montag, den 19. Oktober, eingestellt werden. Die Linie ist ein touristisches Angebot und verläuft zwischen Waren, Federow, Speck und Rechlin.
Die von der Mirower Stadtvertretung beschlossene Geschwindigkeitsbeschränkung in Diemitz auf 30 km/h ist vom Amt Mirow bei der Kreisverwaltung beantragt worden und „nimmt gemächlich ihren Weg durch die Ämter“, wie der Diemitzer Förderverein mitteilt. Inzwischen habe sich Peetsch dem Beispiel angeschlossen und beantrage ebenfalls Tempo 30 für den gesamten Ort.
„Wir haken natürlich regelmäßig nach“, so der Verein auf seiner Webseite. Der sucht übrigens noch Verstärkung für den Vorstand. Nach langer coronabedingter Pause findet am 21. November um 15.30 Uhr im Gemeindezentrum in Diemitz die Mitgliederversammlung statt. Es stehen wichtige Punkte auf der Tagesordnung. So ist z.B. die Neuwahl des Vorstands überfällig. Bis zum 13. November sollten per Email an kontakt@diemitz-mv Teilnahme, Wünsche zur Tagesordnung und Vorschläge für die Vorstandswahl übermittelt werden.
