Ich habe mir heute ein Mittagsschläfchen gegönnt. Mitten auf dem Markt von Swinemünde. Den Stadtvätern sei Dank. Sie haben bei der radikalen Neugestaltung der Stadtmitte nicht nur eine autofreie Zone mit Wasserspiel geschaffen, sondern rund um die Sprudler auch noch Liegemöbel gruppiert. Darunter sind sogar welche im Pärchenformat.

So lässt es sich aushalten, während die Holde die Boutiquen der Umgebung abgrast. Und da ich meine Nickerchenstätte strategisch günstig gewählt hatte, konnte ich zwischen den Häuserfronten auch noch den Blick auf den Hafen mit vorbeiziehenden Schiffen genießen, bevor es mir die Augen zudrückte. Dass sich ein Vogel hoch über mir ausgeklinkt und meinen Arm getroffen hat, kann man Swinemüde nun wirklich nicht anlasten. Das hätte mir auch auf dem Neustrelitzer Markt passieren können. Allerdings dort kein kurzer Schnarch.

Nach wiederbelebenden Getränken immer noch an den Sprudlern, zu deren Umfeld auch Bier- und Kaffeegärten gehören, haben wir uns dann auf eine Hafenrundfahrt eingelassen. Die deutsche Adler Reederei fährt von Bansin, Heringsdorf und Ahlbeck Swinemünde an. Und während die meisten Passagiere sich im Polnischen für Landgang entscheiden, steigen einige wenige zu und drehen die Runde mit den an Bord gebliebenen Fahrgästen. Lohnt sich wirklich. Dass der Fremdenführer auf dem Schiff den Untergang der deutschen U-Bootflotte im Zweiten Weltkrieg zu bedauern scheint, wo sie doch in Swinemünde so gut getarnt war, geschenkt wie der Vogelschiss. Ansonsten hat er sich Mühe gegeben, der Hafenerklärer.

Für uns waren wir zumindest nahe am Weltrekord, nachdem wir einen der höchsten Leuchttürme der Welt in Swinemünde bestiegen hatten. Dabei klingen 68 Meter über dem Meer gar nicht so gewaltig, aber die 290 Granitstufen muss man erst einmal genommen haben. Ohne mehrere Verschnaufpausen ging es nicht ab, und dabei halten wir uns für trainierte Leute. Oben angekommen, musste ich mich erst einmal am Turm festhalten, mein arg strapazierter Kreislauf gaukelte mir so ein Schwanken vor.

Der Ausblick ist atemberaubend. Geradezu gigantisch der neue Flüssiggashafen, der unmittelbar an den Ostseestrand geklotzt wird und noch in diesem Jahr in Betrieb gehen soll. Dann werden Tanker aus Katar hier ihre Ladung löschen, die in zwei riesigen Behältern zwischengelagert werden kann.

Für den Leuchtturm ein eher trauries Schicksal. Durch ein ganzes Industriegebiet muss man sich arbeiten, um ihn überhaupt zu erreichen, die technischen Anlagen des Gashafens reichen bis direkt an das denkmalgeschütze Gebäude heran. Es ist förmlich umzingelt. Und natürlich hat das milliardenschwere Investitionsvorhaben auch bei den Umweltschützern nicht eben Freude ausgelöst.

Runter aus luftiger Höhe ging es dann schneller, wobei wir uns um den einen oder anderen Entgegenkommenden schon Sorgen machten. Ein Arzt in der Nähe wäre wohl nicht verkehrt, der Mensch neigt dazu, sich zu überschätzen. Drei Fußgänger haben wir noch im Auto mitgenommen. Die hatten fix und fertig vom strapaziösen Anmarsch den Turm gar nicht mehr in Angriff genommen. Wir jedenfalls waren stolz auf uns.