Schlagwörter
Bahn, Bahnbrücke, Mecklenburgische Seenplatte, Schienenersatzverkehr, Sperrungen, Waren

Nach der Abbruchsprengung der Nordbrücke in Waren (Strelitzius berichtete) ist das Abtragen des niedergeführten Bauwerkes inzwischen abgeschlossen. Die Bahnstrecke ist seit Freitag, 7. März, wieder betriebsbereit. Auch ist die Baugrube für die Stützwand an der alten Fahrbahn in Richtung Teterow inzwischen fertiggestellt. Gleichzeitig haben bereits die Gründungsarbeiten für das neue Brückenbauwerk begonnen.
Für das Herstellen des neuen Überbaus ist eine erneute Sperrung der Bahnstrecke erforderlich. Diese ist nach derzeitigem Stand vom 1. Juli, 0.45 Uhr, bis 1. August, 4 Uhr, geplant. In dieser Zeit müssen Bahnreisende auf den Schienenersatzverkehr ausweichen.
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