Der EFV Pro Schiene, der sich aktiv für den Erhalt und Weiterbetrieb der Kleinseenbahn RB 16 von Mirow nach Neustrelitz eingesetzt hatte, hat aktuell Konzepte entwickelt, um auch dem Südbahnhof in Neustrelitz wieder eine größere Bedeutung zu verleihen. Derzeit dient der Südbahnhof lediglich als Abstellanlage für Güterwagen und für gelegentliche Holzverladungen.